{"id":3011,"date":"2026-05-06T07:48:10","date_gmt":"2026-05-06T07:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/visionpartners.nl\/?post_type=cases&#038;p=3011"},"modified":"2026-05-06T07:54:12","modified_gmt":"2026-05-06T07:54:12","slug":"3d-surface-inspection-of-rotating-sleeves-for-delamination-detection-in-the-automotive-industry","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/cases\/3d-oppervlakteinspectie-van-roterende-hulzen-voor-delaminatie-detectie-in-de-automotive-industrie\/","title":{"rendered":"3D-oppervlakteinspectie van roterende hulzen voor\u00a0delaminatie-detectie in de\u00a0automotive\u00a0industrie\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De uitdaging&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>De hulzen worden ingezet&nbsp;in veeleisende&nbsp;automotive&nbsp;toepassingen.&nbsp;Delaminatie&nbsp;aan het buitenoppervlak \u2014 waarbij de metaalstructuur over een bepaald gebied opbolt of loskomt \u2014 kan leiden tot&nbsp;vroegtijdig falen van de afdichting in het veld. Het defect manifesteert zich als een subtiele verhoging van het oppervlak, in de orde van tientallen tot honderden micrometers.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Hoogteverschillen op reflecterende metalen zijn met een gewone 2D-camera nauwelijks zichtbaar. Visuele inspectie was tijdrovend en niet betrouwbaar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De oplossing&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Vision&nbsp;Partners testte in het&nbsp;Vision&nbsp;Lab in Drunen een opstelling waarbij de huls om zijn as roteert terwijl een&nbsp;Hikrobot&nbsp;3D-laserprofiler&nbsp;de&nbsp;langspositie&nbsp;van het oppervlak continu scant. De laserlijn projecteert loodrecht op de&nbsp;cilinderas&nbsp;en meet met hoge frequentie de hoogtepositie van elk punt op de omtrek. Door de rotatie en de opeenvolgende profielmetingen wordt het volledige buitenoppervlak als een uitgerold 3D-hoogtekaartje vastgelegd.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Het systeem bestaat uit:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>3D-laserprofiler&nbsp;<\/strong>met een Z-as resolutie van 1,58\u20131,74 \u03bcm, een herhaalbaarheid van 0,41 \u03bcm en een scansnelheid tot 23.900 profielen per seconde&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Roterende testopstelling<\/strong>&nbsp;waarbij de huls gecontroleerd om zijn as draait tijdens de scan&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>3D-puntenwolkanalyse<\/strong>&nbsp;die het uitgerolde oppervlak vergelijkt met een referentieprofiel; afwijkingen boven een instelbare drempelwaarde worden gemarkeerd als potenti\u00eble&nbsp;delaminatie&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Triggeringang<\/strong>&nbsp;via hardware-encoder voor synchronisatie tussen rotatiepositie en profielacquisitie&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De testopstelling bevestigde dat de 3D-laserprofiler de&nbsp;delaminatie&nbsp;duidelijk als een&nbsp;opgewelfd&nbsp;reli\u00ebf-patroon in de puntenwolk weergeeft, terwijl het omringende gladde oppervlak nagenoeg vlak blijft.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"661\" src=\"https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek-1024x661.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3012\" srcset=\"https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek-1024x661.jpg 1024w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek-300x194.jpg 300w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek-768x496.jpg 768w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek-18x12.jpg 18w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/grafiek.jpg 1388w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Principe van 3D-laserprofiler inspectie: de roterende huls wordt per graad gescand, het volledige 360\u00b0-oppervlak wordt als hoogtekaart vastgelegd en&nbsp;delaminatie&nbsp;is zichtbaar als hoogtepiek boven de drempelwaarde.<\/em>&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Het resultaat&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>De 3D-scans van de huls tonen&nbsp;delaminatie&nbsp;als een duidelijk zichtbare verhoging in het oppervlakteprofiel. De&nbsp;opgewelfde&nbsp;zones zijn goed afgrensbaar van de achtergrondtextuur van het metaaloppervlak en kunnen op basis van hoogte- en oppervlaktecriterium automatisch worden geclassificeerd. De sub-micronnauwkeurigheid van de sensor maakt het mogelijk ook vroege stadia van&nbsp;delaminatie&nbsp;te detecteren, voordat het defect met het blote oog zichtbaar is.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"506\" src=\"https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3dprofiler.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3013\" srcset=\"https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3dprofiler.jpg 1000w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3dprofiler-300x152.jpg 300w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3dprofiler-768x389.jpg 768w, https:\/\/visionpartners.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/3dprofiler-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>3D opname van een huls met duidelijke zichtbaar de&nbsp;delaminatie)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Door de huls te laten roteren tijdens de meting wordt in \u00e9\u00e9n scancyclus het volledige 360\u00b0-oppervlak ge\u00efnspecteerd \u2014 zonder blinde vlekken. Dit maakt de methode direct&nbsp;integreerbaar&nbsp;in een productieomgeving waar hulzen al op een roterende as worden gemonteerd.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Meer weten over 3D-oppervlakteinspectie of detectie van\u00a0delaminatie?\u00a0<a href=\"https:\/\/www.visionpartners.nl\/contact\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Neem contact op<\/a>.\u00a0<br>Lees ook onze case over <a href=\"https:\/\/visionpartners.nl\/cases\/delaminatie-detectie-bij-cartridges-in-de-automotive-toeleveringsindustrie\/\" data-type=\"cases\" data-id=\"3016\">delaminatie op stilstaande objecten<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bij de productie van cilindervormige hulzen voor automotive afdichtingstoepassingen dient het volledige buitenoppervlak gecontroleerd te worden op delaminatie \u2014 een defect waarbij de metaallagen door inwendige spanningen van elkaar loslaten. Omdat de huls ronddraait tijdens de inspectie, biedt conventionele 2D-cameratechnologie onvoldoende dekking. Vision Partners voerde een haalbaarheidstest uit met een 3D-laserprofiler die het volledige 360\u00b0-oppervlak in kaart brengt, waarbij delaminatie direct zichtbaar wordt als hoogteverschil in de puntenwolk. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3013,"template":"","cases":[],"class_list":["post-3011","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/3011"}],"collection":[{"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cases"}],"about":[{"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cases"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/3011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3019,"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/3011\/revisions\/3019"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"cases","embeddable":true,"href":"https:\/\/visionpartners.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cases?post=3011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}